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On s'est demandé si on allait les faire cette année, faute d'une équipe d'assistance disponible. Heureusement, la solidarité motarde existe et l'équipe du PRT nous a bien aidé en nous mettant à disposition leur pompier et Georges dit mac gyver le moustachu ainsi que Claire sa moitié.
Au final, seuls Joel BOUDIER, Florent DAMAMME et Stéphane GOMEZ partiront, avec Florent en Team Manager.
Le essais libres de vendredi commenceront bien puisque le démarreur donnera des signes de faiblesse pour rendre l'âme le samedi. Un démontage futur s'annonce. Il est vrai que la moto, après une saison complète, a besoin d'une bonne révision. Elle passera d'ailleurs juste les contrôles techniques avec une fuite d'huile apparaissant à l'embase du cylindre arrière. Sinon, rien à signaler, la moto tourne bien et régulièrement. Le problème d'oscillation de la moto vu il y a un mois sur les grandes courbes semble avoir disparu avec la monte de deux pneus neufs.
Les qualifications
C'est dit, la course et notamment les démarrages, se gèreront à la poussette. Le Team Manager va faire du sport ! Et il n'y aura pas de départ en épis, ça se fera depuis les stands quand tout le monde sera parti.
Nos deux pilotes se qualifient avec des temps similaires : 2.26 pour Joel et 2.21 pour Stéphane, ce qui classe la moto en 30ème position sur 31.
Vu le classement, il s'avère inutile de démonter le moteur et trouver la panne du démarreur, la stratégie sera plutôt sur la régularité en course pour remonter les places.
La course : de l'utilité de bien se préparer
Le PRT nous avait réservé une place dans leur stand afin de pouvoir nous épauler lors des ravitaillements et relais. Leur pompier travaillera pour les deux équipes ainsi que Georges et Claire qui assureront les relais et ravitaillement. Le problème est que nous ne nous sommes pas préparé et n'avons pas fait de test à blanc ni vérifié le matériel. Et cela se paye immédiatement avec un derick qui fuit, ce que Georges réglera rapidement à coup de lime et pâte à joint. Merci encore à tous.
Pour la course, celle-ci se déroulera sans encombre puisque la moto tournera régulièrement. Seul les démarrage à la poussette feront perdre du temps, notamment sur le dernier relais.
Ayant également une crainte sur une consommation plus élevée que prévue, nous avons choisi de faire une ravitaillement de plus afin de garantir la fin de course et de ne pas faire comme nos amis de Box23 et du PRT et rentrer à la poussette, ce qui est à notre goût trop sportif pour nous (on n'est pas pilotes d'usine !).
Au final, la moto terminera 23ème au général sur 28 à l'arrivée et 9ème des 750 sur 13, ce qui est tout à fait honorable pour, rappelons le, deux débutant sur cette machine, Joel réalisant sa première saison de piste et son deuxième week-end au Vigeant, Stéphane ayant plus d'expérience mais sur 4 cylindres et n'ayant roulé qu'une fois sur la DUCATI 750. Le meilleurs temps de l'équipe sera réalisé par Stéphane avec un 2'15.
Merci à tout ceux qui nous ont aidé : le PRT et Box23 (Georges, Claire et leur pompier) et nos partenaires.
Maintenant, il reste quelques bonnes séances de mécanique pour remettre la moto en état pour la prochaine saison (avis aux amateurs !).
On se professionnalise...



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